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Wassersport-Zentrum Oberweser Bremen-Hemelingen

Boot kranen in Bremen: Hafenlift bis 8,5 Tonnen

Wir heben Boote bis 8,5 Tonnen Gesamtgewicht und bis 4,50 m Breite aus der Weser und wieder hinein, das ganze Jahr über und immer nach Termin. Für Trailerboote gibt es daneben eine Slippbahn.

Der Hafenlift hebt eine Motoryacht in Gurten über der Gleisanlage aus dem Wasser

Die harten Zahlen

Maximales Gewicht
8,5 Tonnen
Maximale Breite
4,50 m
Gerät
Hafenlift mit Gurten
Ebenfalls am Platz
Slippbahn für Trailerboote
Betrieb
Nach Termin
Saison
Ganzjährig
Voraussetzung
Gültige Bootshaftpflichtversicherung

Ihr Boot ist schwerer?

Auch Boote über 8,5 Tonnen kranen wir nach vorheriger Absprache. Sprechen Sie uns dafür bitte rechtzeitig vor Ihrem Wunschtermin an.

Termin

Krantermin vereinbaren

Halten Sie Gesamtgewicht, Länge und Breite bereit, mehr brauchen wir für eine verbindliche Auskunft nicht. Im Frühjahr und im Herbst planen Sie am besten einige Wochen Vorlauf ein. Was ein Krantermin kostet, steht auf der Seite Preise und Konditionen.

Hafenbüro erreichbar
Montag – Donnerstag8.30 – 17.00 Uhr
Freitag8.30 – 16.00 Uhr

Wofür Boote gekrant werden

  • Frühjahr

    Zum Saisonstart

    Das Boot kommt aus dem Winterlager zurück ins Wasser.

  • Herbst

    Zum Saisonende

    Das Boot geht aus dem Wasser und über den Winter bei uns an seinen Platz.

  • Unterwasserschiff

    Für Arbeiten am Rumpf

    Antifouling, Propeller, Wellenanlage, Ruder oder eine Sichtprüfung vor dem Kauf.

  • Transport

    Bei Anlieferung per Tieflader

    Ein Boot kommt an oder wird abgeholt und muss zwischen Trailer und Wasser wechseln.

  • Schaden

    Wenn es schnell gehen muss

    Etwa nach einem Schaden, wenn das Boot kurzfristig aus dem Wasser muss.

So läuft ein Krantermin ab

  1. Anrufen und Daten durchgeben

    Gesamtgewicht, Länge und Breite genügen uns. Bei Segelbooten sagen Sie uns bitte noch, ob der Mast steht.

  2. Termin festlegen

    Gekrant wird nach Termin, nicht spontan. Den Tag legen wir gemeinsam im selben Gespräch fest.

  3. Boot vorbereiten

    Persenning und lose Ausrüstung kommen vorher ab, das Boot sollte leergeräumt und der Tank nicht randvoll sein. Beides beeinflusst das Gewicht.

  4. Kranen

    Sie sind beim Termin dabei und zeigen uns, wo die Gurte sitzen sollen. Sie kennen Ihr Boot am besten.

  5. Weiter geht’s

    Ins Wasser, auf den Trailer, ins Winterlager oder auf den Bock, ganz wie Sie es brauchen.

Eine weiße Motoryacht steht festgezurrt auf dem Tieflader eines Yachttransporters, dahinter der Hafenlift und Boote im Hafenbecken

Was Sie vorher wissen sollten

  • Es zählt das Gesamtgewicht, nicht das Leergewicht aus dem Prospekt: Motor, Tankinhalt, Ausrüstung und Wasser in der Bilge kommen dazu. Im Zweifel großzügig schätzen.
  • Hat Ihr Boot bestimmte Aufnahmepunkte oder empfindliche Stellen am Rumpf, sagen Sie uns das bei der Terminabsprache. Dann sitzen die Gurte gleich richtig.
  • Eine gültige Bootshaftpflichtversicherung ist Voraussetzung. Für den Kranvorgang selbst besteht bei uns eine eigene Kranhaftung.
  • Bis 8,5 Tonnen Gesamtgewicht und 4,50 m Breite genügt ein normaler Krantermin. Größere Boote kranen wir nach vorheriger Absprache. Sprechen Sie uns dafür bitte rechtzeitig vor Ihrem Wunschtermin an.

Boot slippen an der Weser

Für Trailerboote gibt es auf dem Gelände eine Slippbahn mit direkter Zufahrt vom Parkplatz. Sie ist während der Saison zu den Betriebszeiten nutzbar: vom 1. April bis 31. Oktober täglich und an Feiertagen von 10.00 bis 18.00 Uhr.

Selbstslippen ist gegen eine Nutzungsgebühr möglich. Direkt an der Rampe liegt ein großer Parkplatz, auf dem auch Gespanne Platz haben. Sie slippen also, stellen den Trailer ab und fahren los.

Melden Sie sich vorher kurz beim Hafenmeister, dann ist die Rampe frei, wenn Sie kommen.

Sportboot im Hafenlift über der Slippbahn, daneben eine Yacht auf dem Trailer

Nach dem Kranen: Transport, Service, Winterlager

Das Kranen ist selten der ganze Auftrag. Was danach kommt, liegt bei uns meistens auf demselben Gelände: Winterlager, Yachtservice und der Transporteur.

  • Eigenes Gelände

    Winterlager auf demselben Platz

    Direkt nach dem Auskranen, auf demselben Gelände. Im Frühjahr geht dasselbe Boot mit demselben Kran wieder ins Wasser.

    Zum Winterlager
  • Motoren und Service

    Yachtservice Hartwig

    Motorenverkauf und -service für Einbaumotoren und Außenborder, Wartung und Instandsetzung, Ersatzteile, Bootselektronik und Bootssattlerei.

    yachtservice-hartwig.de (externe Website) 
  • Bootstransporte

    Yachttransporte Faltus & Bantje

    Yacht- und Bootstransporte per Tieflader in ganz Europa, seit 1994. Wer sein Boot bringen oder abholen lassen möchte, ist hier richtig. Gekrant wird das Boot anschließend bei uns.

    yachttransporte.de (externe Website) 

Häufige Fragen zum Kranen

Was kostet das Kranen?

Abgerechnet wird je Krantermin, gestaffelt nach dem Gesamtgewicht des Bootes. Boote über 8,5 Tonnen kranen wir nach vorheriger Absprache. Die Beträge stehen auf unserer Preisseite.

Kranen Sie auch außerhalb der Saison?

Ja, wir kranen ganzjährig. Jeder Termin wird vorher abgesprochen, spontan geht es nicht.

Brauche ich eine Versicherung für mein Boot?

Ja. Eine gültige Bootshaftpflichtversicherung ist Voraussetzung dafür, dass wir kranen. Für den Kranvorgang selbst besteht bei uns eine eigene Kranhaftung.

Wie schnell bekomme ich einen Termin?

Im Frühjahr und im Herbst planen Sie am besten einige Wochen Vorlauf ein, dann wollen alle Boote gleichzeitig ins oder aus dem Wasser. Außerhalb dieser Zeiten geht es meist deutlich schneller.

Mein Boot wiegt mehr als 8,5 Tonnen. Was jetzt?

Sprechen Sie uns vorher an: Nach vorheriger Absprache kranen wir auch größere Boote. Nennen Sie uns dafür Gesamtgewicht, Länge und Breite, dann klären wir alles Weitere im selben Gespräch.

Muss ich beim Kranen dabei sein?

Ja, das ist uns lieber. Sie kennen Ihr Boot am besten und wissen, wo die Gurte liegen dürfen. Besondere Aufnahmepunkte oder empfindliche Stellen am Rumpf sagen Sie uns am besten schon bei der Terminabsprache.

Darf ich mein Trailerboot selbst slippen?

Ja, während der Saison zu den Betriebszeiten von 10 bis 18 Uhr. Sie zahlen entweder je Ein- oder Auswassern oder einmal die Dauerslipkarte für die ganze Saison; beide Beträge stehen auf unserer Preisseite. Melden Sie sich vorher kurz beim Hafenmeister unter 0155 67197953.

Kann ich mein Boot nach dem Kranen bei Ihnen stehen lassen?

Ja, wir haben Winterlagerplätze auf dem Hafengelände. Ob gerade einer frei ist, klären wir am Telefon.

Termin machen

Wann soll Ihr Boot aus dem Wasser?

Gesamtgewicht, Länge und Breite genügen uns für eine verbindliche Auskunft. Die vorbereitete E-Mail fragt genau diese Angaben ab, damit wir ohne Rückfrage antworten können.

Hafenbüro

0421 84517096

Liegeplätze, Winterlager, Krantermine, Rechnungen

Erreichbar

  • Mo–Do 8.30 – 17.00 Uhr
  • Fr 8.30 – 16.00 Uhr